लाल सागर के जहाजों पर हमलों का कनाडा में उपभोक्ताओं को झेलना पड़ेगा असर

मॉन्ट्रियल,०६ जनवरी। कैनेडा के उपभोक्ताओं को जल्द ही लाल सागर में मालवाहक जहाजों पर हमलों का प्रभाव महसूस हो सकता है, क्योंकि इससे न केवल माल ढुलाई दरें बढ़ सकती हैं और डिलीवरी का समय भी बढ़ जाएगा।
गाजा पट्टी में इजराइल के सैन्य अभियान के विरोध में यमन में हौथी आतंकवादियों द्वारा क्षेत्र में वाणिज्यिक नौकाओं पर हमले तेज करने के बाद दुनिया भर में शिपिंग कंपनियां प्रमुख व्यापार गलियारे से दूर हो रही हैं।
शिपिंग दिग्गज मेर्स्क ने शुक्रवार को कहा कि वह एशिया और यूरोप को जोड़ने वाले जलमार्ग के माध्यम से पहले रोक के बाद निकट भविष्य के लिए अफ्रीका के केप ऑफ गुड होप के आसपास स्वेज नहर की ओर जाने वाले सभी जहाजों का मार्ग फिर से जारी रखने की योजना बना रही है।
दुनिया की सबसे बड़ी कंटेनर शिपर एमएससी, हापाग-लॉयड और एवरग्रीन सहित अन्य शिपिंग कंपनियों ने भी लाल सागर के बाब अल-मंडेब जलडमरूमध्य (स्ट्रेट) से गुजरना निलंबित कर दिया है, जो मालवाहक नौकाओं के खिलाफ दर्जनों मिसाइल और ड्रोन हमलों का केंद्र बिंदु रहा है।
मार्ग परिवर्तन से दक्षिण पूर्व एशिया से पश्चिमी यूरोप की प्रति यात्रा में लगभग १० दिन और सैकड़ों हजारों डॉलर अतिरिक्त ईंधन और श्रम लागत जुड़ जाती है, जिसके परिणामस्वरूप थोक और खुदरा उत्पादों की संभावित कीमतें बढ़ जाती हैं।
यूनिवर्सिट लावल के बिजनेस प्रोफेसर यान सिमोन का कहना है कि यूरोप और मध्य पूर्व इसका सबसे सीधा असर महसूस करेंगे। लेकिन कैनेडा जाने वाली उपभोक्ता वस्तुएं और कुछ विनिर्माण हिस्से भी नहर के माध्यम से आते हैं, जो वैश्विक कंटेनर यातायात का लगभग एक तिहाई हिस्सा वहन करती है।
उन्होंने कहा, “शिपर्स को भी अपनी शिपिंग क्षमता पर बड़ा दबाव दिखाई देगा, क्योंकि इस दौरान जहाज लंबे मार्गों से बंधे होते हैं, इसलिए उनका उपयोग अन्य मार्गों पर नहीं किया जा सकता है।” उन्होंने कहा कि शिपिंग कंटेनरों की कमी से कीमतें और बढ़ सकती हैं।
समुद्री उद्योग अनुसंधान फर्म ड्रयूरी के आंकड़ों के अनुसार, पिछले सप्ताह ही वैश्विक कंटेनर शिपिंग दरों में ६१ प्रतिशत की वृद्धि हुई है। ३० नवंबर के बाद से, वैश्विक दरें ९३ प्रतिशत बढ़कर १,३८२ अमेरिकी डॉलर से बढ़कर २,६७० अमेरिकी डॉलर प्रति ४०-फुट कंटेनर हो गई हैं।
एशिया और उत्तरी अमेरिका के पूर्वी तट के बीच कई शिपिंग सेवाओं ने हाल ही में प्रशांत महासागर और पनामा नहर के माध्यम से सामान्य मार्ग से यात्रा करने के बजाय, स्वेज नहर पर स्विच कर दिया था। सूखे ने पानी की नहर को ख़त्म कर दिया है, जिसका उपयोग पानी को ऊपर और नीचे करने के लिए किया जाता है, जिससे अधिकारियों को मध्य अमेरिकी जलमार्ग से गुजरने वाली नावों की संख्या में कटौती करने के लिए मजबूर होना पड़ा।
हौथी विद्रोहियों द्वारा समुद्री जहाज पर किए जा रहे हमलों के जवाब में, अमेरिका ने १८ दिसंबर को ऑपरेशन प्रॉस्पेरिटी गार्जियन की घोषणा की थी। हालाँकि, हौथिस ने मिसाइलें लॉन्च करना और ड्रोन पर हमला करना जारी रखा है, जिससे व्हाइट हाउस और सहयोगियों को लाल सागर में जहाजों पर अपने हमले को रोकने या संभावित लक्षित सैन्य कार्रवाई का सामना करने के लिए बुधवार को अंतिम चेतावनी जारी करनी पड़ी।